فقط في البداية يبدو أنه لا يهم نوع الأرضية التي سيوفرها المرآب.كما تبدأ في فهم ، ينشأ بحر من الفروق الدقيقة على الفور.في المقال ، سنتحدث عن مزايا وعيوب الخيارات الممكنة وكيفية جعل الأرضية في المرآب بيديك.
يمكنك إنشاء أرضية خرسانية في المرآب بيديك.من المهم معرفة كيف
أي الطوابق في المرآب أفضل
بشكل عام فيتصنع الكراجات أرضيات من ثلاثة أنواع:
- الأرض.أرخص خيار ، ولكن مع الكثير من العيوب.هذا مجرد صدم التربة - "الأم" أو المستوردة - لا يهم.لا يوجد طلاء آخر.
- الخرسانة.إنها متينة وموثوقة للغاية ، ولكنها تتطلب مصاريف كبيرة ومقدارًا كبيرًا من الوقت لترتيبها: يلزم دعم الرمل والحصى ، وتسرب المياه ، والعزل ، والتعزيز ، ذراع التسوية الخشنة ، التي تتطلب طلاءًا أساسيًا فوقها.يمكن أن يكون مختلفا:
- الانتهاء من ذراع التسوية.
- بلاط أرضي أو بلاط خزفي ؛
- طوابق بالجملة ، بما في ذلك البوليمر ؛
- أرضيات مطاطية (لفائف أو ألواح أو فتات) ؛
- خشبي (ثابت أو ممشى).
هذه أرضيات جليدية خرسانية ،ولكن هناك أيضًا بوليمري
- خشبي.هذا الخيار جيد لأنه ينظم الرطوبة في المرآب ذي الأرضيات الخشبية أكثر دفئًا من الخرسانة أو الترابية.سلبيات - هشاشة ، ميل إلى تعفن ، امتصاصية عالية.
- ألواح رصف.باعتبارها واحدة من الخيارات للحصول على الكلمة "الباردة".الأرضية من ألواح الرصف في المرآب متينة وسهلة الإصلاح ومرتبة وعملية.
كما ترون ، لا يوجد الكثير من الخيارات.سنقوم بتحليل مزاياها وعيوبها بمزيد من التفاصيل.
المزايا والعيوب
الأرضيات الترابية في المرآب سهلة التركيب للغاية ، ولا تتطلب عملياً استثمارات مادية ، يمكنك استبدال قسم تالف من الأرضية الترابية في أي وقت.ربما هذا هو كل الإيجابيات.مع السلبيات يكون أكثر خطورة:
- غبار في الطقس الجاف ، والبلل في الأمطار ؛
- لا يمكن إزالة الانسكابات إلا عن طريق استبدال جزء من الطلاء ؛
- بارد ؛ لا يوجد أي احتمال للاحترار ؛
يمكن صنع الأرضية الترابية في المرآب كخيار مؤقت أو كقاعدة تحت أرضية خشبية.يمكن العثور على هذه الأرضيات في المرائب في داخها ، حيث تقع السيارة لفترة قصيرة جدًا من الوقت.في المرائب الكبرى ، إلا أنها تشكل أساسًا أكثر صلابة.
يمكن اعتبار الأرضية في المرآب من ألواح الرصف
يمكن اعتبار الأرضية في المرآب من ألواح الرصف واحدة من الخيارات للتربة.فقط هو أكثر عملية.هناك المزيد من الطبقات أثناء بنائها ، بالإضافة إلى المزيد من الأموال اللازمة للبناء - يتم صب الحصى والرمل على الأرض ، حيث يتم وضع البلاط.لكن ايضاوظيفة هذا الخيار هي أعلى من ذلك بكثير.سلبيات - زيادة الرطوبة المحتملة ، ومع عدم كفاية الضغط على وسادة الرمل والحصى ، قد "تهدأ" الأرضية في الأماكن ذات التحميل الأعلى ، ويمكن تدميرها مع البلاط ذي الجودة الرديئة تحت تأثير المواد العدوانية ، والتي هي أكثر من كافية في المرآب.آخر ناقص هو أن الأوساخ مسدودة في طبقات ، وليس من السهل تنظيفها ، ولا تزال مشكلة الامتصاصية: ألواح الرصف استرطابية.
الأرضية الخشبية في المرآب ليست مناسبة للجميع لأنها تشكل خطر الحريق وتعفن.على الرغم من انخفاض المياه الجوفية والأرضية بشكل صحيح ، فلن تتعفن.يمكن السيطرة على خطر الحريق عن طريق نقع الألواح مع مثبطات اللهب - وسائل تقلل من احتراق الخشب.ولكن هذه ليست كل العيوب.ليس سعيدًا جدًا حقيقة أن السوائل المنسكبة والأوساخ المنسكبة ، والتي لا تزال بعيدة عن الرائحة الأكثر متعة ، يتم امتصاصها في الألواح.تبدو أرضية أرضية المرآب الخشبي غير مرتبة جدًا ، ولا توجد طريقة لإزالة كل هذا من ألياف الخشب.
أرضية خشبية مملوءة بالطين الموسع
تشمل مزايا الأرضية الخشبية حقيقة أنها أكثر دفئًا من الخيارين الآخرين.بالإضافة إلى ذلك ، عند تركيب الأرضية من الألواح في المرآب على السجلات ، يمكن تغطية الفجوة بينهما بمواد عازلة ، مما يجعله أكثر دفئًا.من الصعب التحدث عن السعر: في بعض المناطق ، تكون الألواح ، وحتى الألواح السميكة ، غير مكلفة ، وفي بعض المناطق تكلف الكثير من المال.
الأرضية الخرسانية في المرآب هي الأكثر شيوعًا وشعبية.إنه متين ، يمكن عزله.علاوة على ذلك ، لم يتم ترك الطلاء الخرساني في كثير من الأحيان في السنوات الأخيرة - هناك الكثير من المواد اللازمة لإنهاء الأرضية في المرآب ، مما يجعل تشغيله أكثر راحة.
ثم يمكن وضع الطلاء النهائي على الأرضية الخرسانية
تم ذكر عيوب الأرضية الخرسانية في المرآب بالفعل: هذه كمية كبيرة من العمل ، وهي فترة طويلة من الوقت لتركيبها، سعر مرتفع إلى حد ما ، حتى لو قمت بعمل أرضية خرسانية في المرآب بيديك.إذا كان الطلاء النهائي هو نفس الإسمنت ، تتم إضافة امتصاص السوائل والروائح ، والتي من المستحيل إزالتها أيضًا.لحظة غير سارة - تمتص الخرسانة الرطوبة من التربة ومن الجو.بالنسبة للخرسانة ، فهي ليست سيئة - إنها تزداد قوة فقط ، ولكنها ليست جيدة.لذلك مع وجود مستوى عالٍ من المياه الجوفية ، من الضروري عمل مقاومة جيدة للمياه ، وربما طبقة طلاء لا تسمح بمرور الرطوبة.خيار ممتاز هو بوليمر طوابق بالجملة أو طلاء مطاطي للمرآب.
كيفية صنع أرضية أرضية
أولاً ، تتم إزالة جميع نفايات البناء التي يمكن أن تتراكم هناك أثناء البناء من المرآب.بعد ذلك ، تتم إزالة الطبقة الخصبة بأكملها.كله تماما ، لتنظيف "التربة" دون الغطاء النباتي والجذور.قد يكون سمك الطبقة مختلفًا - في مكان ما حوالي 10-15 سم ، وفي مكان ما حوالي 50-60 سم. بغض النظر عن هذا ، يجب إزالة الطبقة الخصبة بأكملها.لديها الكثير من المواد العضوية والكائنات الحية الدقيقة والحشرات.سوف تتعفن المواد العضوية ، وتنشر الروائح ذات الصلة ، وسوف تساهم الكائنات الحية الدقيقةظهور العفن والفطريات والحشرات - أيضا ليست أفضل الجيران.
قم بإزالة الطبقة الخصبة بأكملها
عندما تصل إلى تربة نظيفة ، يتم تسويتها ، ويتم سكب نفس التربة النظيفة في طبقات حوالي 5 سم في طبقات (يمكنك التنقيب في مكان ماثم حفر أو جلب قريب).كل طبقة مضغوطة جيدًا.من الجيد أن يكون هناك نظام vibro أو ساحة تزلج أو أي جهاز آخر مشابه.إذا لم يكن كذلك ، فيمكنك القيام بالعبث اليدوي بنفسك.هناك خياران:
- صفيحة فولاذية سميكة ذات مقبض على شكل حرف T ملحومة في المنتصف:
- قطعة من القطر الصلب قطرها في مسمار المسامير في الأعلى.
تضغط هذه الطبقة كل طبقة.لذا ، فإنهم يملأون حفرة الأساس إلى مستوى الأرض ، حتى يمكنك رفعها قليلاً.يتم تشكيل الطبقات العلوية ، مما يخلق انحيازًا طفيفًا تجاه الباب ، بحيث تصب المياه المتساقطة في المرآب.
الأرض الترابية بالحصى
لإنشاء أرضية أكثر قابلية للاستخدام ، يتم استبدال الطبقات العليا بالطين ، ولكن من الصعب جدًا تربيتها ، لكن من الضروري تحقيق كثافة عالية.هناك خيار آخر يتمثل في صب قدر معين من الحصى على أرضية ترابية مدمرة ودفعها إلى الأرض بالعبث.هنا ، على الأرجح ، تحتاج إلى منصة اهتزاز.ولكن اتضح أن قاعدة صلبة حتى العجلات لا تترك آثار.تشمل إيجابيات هذا الخيار أيضًا حقيقة أنه سيكون هناك القليل من الأوساخ في المرآب.
هكذا تبدو vibroopatform.يمكن استئجارها
على هذا يمكننا أن نفترض أن الأرضية الترابية في المرآب تتم من قبل نفسه.ليس أكثرالخيار الأفضل ، ولكن بالتأكيد أرخص.
ألواح الرصف في المرآب
بداية العمل هي نفسها تمامًا: نقوم بإزالة الطبقة الخصبة ، ومستوى التربة ورشها.بعد ذلك ، صب الحصى.الحد الأدنى للطبقة هو 10 سم ، وأي طبقة تحصل عليها تعتمد على عمق حفرة الأساس الناتجة.فقط ضع في اعتبارك أنه ستظل هناك طبقة من الرمل أعلى 7-10 سم ، وألواح الرصف التي يجب أن يصل سمكها إلى أكثر من 6 سم ، بحيث يمكنك حساب ارتفاع جميع الطبقات بشكل صحيح ورفع مستوى الأرضية إلى المستوى المطلوب.
كعكة خشنة لوضع ألواح الرصف
يتم صب الرمل والحصى وجميع المواد الأخرى في طبقات لا يزيد سمكها عن 5 سم ، ويتم تسويتها ، ثم تدكها بكثافة عالية.تعتبر الطبقة مضغوطة إذا لم تكن هناك آثار أقدام عليها.
من أجل القضاء على امتصاص الرطوبة من التربة أو تقليله ، يجب إضافة طبقة أو ، يفضل أن تكون طبقة مانعة لتسرب الماء ، إلى هذا التسلسل.يمكن أن تكون مادة تسقيف ، مادة مانعة لتسرب المياه أخرى ، فيلم بلاستيكي كثيف (كثافة لا تقل عن 250-300 ميكرون) ، غشاء عازل بخار الماء.تنتشر المواد بحيث يأتي قماش واحد على الآخر.يتم لصقها معا شرائط.إذا كان هذا عبارة عن فيلم ، فيمكنك استخدام شريط على الوجهين ، أو إذا كانت مواد التسقيف أو مواد أخرى مماثلة ، يمكن طلاء الحواف باستخدام مصطاط البيتومين.أين تضع تسرب المياه؟الأفضل ، على الأرجح ، بين التربة والرمل ، وحتى بين الرمل والمزيج الجاف لوضع ألواح الرصف.
عمومًا ، بالنسبة للجراجات ، يمكن استخدام طبقة المموه .هذه مادة غير منسوجة تُستخدم في أوروبا في بناء الطرق.يعيد توزيع الحمولة تمامًا ، ولن تغوص الأرضية في المرآب تحت العجلات إذا كان هناك تكسية أرضية في الفطيرة.في هذا النموذج ، من الأفضل وضعه بين الطبقة الثانية من الرمال والخليط الجاف.
الأرضية في المرآب مصنوعة من ألواح الرصف ، ويتم وضع ألواح الجرانيت الطبيعية تحت العجلاتفي المرآب.ثم قم بسكب مملوء جاف أو رمل بسمك 5 سم ، مستويًا ، مضغوطًا خفيفًا ، ووضع بلاطًا فيه.
لتسهيل التنقل في سمك الطبقة الموجودة عند وضع طبقات الأرض في المرآب ، يمكن طمس أبعادها على جدران المرآب.إذا كانت المسافة من الجدار إلى الجدار صغيرة ، يكفي هذه العلامات.إذا كانت المساحة صلبة ، في بعض الأماكن ، يمكنك القيادة في أوتاد ، والتي تطبق أيضًا علامات بسماكة كل طبقة.هذا يبسط العملية إلى حد كبير.بعد تغطية جميع الطبقات ، يتم سحب الأوتاد للخارج ، وتُغطى الثقوب بالرمل وتُحمل بالربط نفسه على الأقل.
خدعة أخرى: حتى يتم سد الأوساخ الأقل في الطبقات بين البلاط ، يتم خلط الرمل بالإسمنت ، وتمتلئ الفجوات بين البلاط بهذا الخليط ، ويتم التخلص من البقايا تمامًا.ثم تحتاج إلى استخدام مسدس الرش وترطيب السطح جيدًا ، وتركه ليوم أو يومين.إذا رأيت وجود اسمنت على سطح البلاط في مكان ما ، فمن الأفضل مسحه على الفور بخرقة.إذا كان "أمسك" سيتم المعذبة لفترة طويلة.لماذا لا خرطوم الأرض؟ولأن قطرات كبيرة جدا وتترك الحفر.رذاذ الماء يطير من بندقية رش بدلا من انخفاض.
نصنع الأرضية الخشبية في المرآب بأيدينا
وفي حالة وجود أرضية خشبية في المرآب ، لن تكون هناك اختلافات في المرحلة الأولى: من الضروري إزالة التربة الخصبة ، ومستوى وضغط الجزء السفلي من الناتجحفرة الأساس.بعد ذلك ، من المألوف وضع طبقة من العزل المائي على القاع (مواد التسقيف ، هيدرويسول ، فيلم ، غشاء) ، طبقة من الرمل أو الحصى.يجب ترطيب الرمال والحصى ، لكن الكثافة ليست حرجة للغاية ، ولكن من المهم أن يتم وضع الفراش "في الأفق" - تحقق من كيفية وضع "الوسادة" بالتساوي بمساعدة من مستوى ، ولكن ليس بحجم صغير ، ولكن ليس أقل من متر.
مع عزل
في سجلات مجموعة الفراش هذه - الأخشاب ذات المقطع العرضي الكبير.الخطوة ليست أكثر من متر.يُنصح بالتأكد من أن عجلات السيارة أعلى من التأخر أو بالقرب منها ، ويمكن توزيع الباقي كما هو ظاهر.
قبل وضعه ، يتم تشريب السجلات مع التشريب الوقائي ضد التحلل (للخشب الذي يكون على اتصال مباشر مع الأرض) ، ثم يعالج بمثبطات اللهب (تقلل من الاحتراق).من التعفن المتعفن يمكن أن يكون مشبعًا بالتعدين ، لكن احتراقه سيزيد فقط.لذلك هذا ليس خيارًا جيدًا ، وإن كان رخيصًا.يمكنك أيضا استخدام ينامون.أنها بالفعل مشبعة ، ولكن لها رائحة مميزة ثابتة.
يتم وضع جذوع الأشجار على الأنقاض المدمرة.في هذه الحالة ، تم وضعها على طول ، ولكن في أغلب الأحيان وضعت عبر
علاوة على ذلك ، يمكن ملء الفراغ بين التأخر بالعزل.الأفضلالخيار - البوليسترين الموسع.إذا سمحت الميزانية ، خذ واحدة مقذوف بكثافة 35 كجم /م 3.لا تتكاثر ، الفطريات والكائنات الحية الدقيقة لا تتكاثر عليها ، الفئران لا تأكلها.بالإضافة إلى ذلك ، لا يمر أو يمتص الماء.في ضربة واحدة والاحترار وتسرب المياه.سمك الطبقة لا يقل عن 5 سم ، ولكن أفضل من 10 وأكثر.إذا كان لا يزال هناك مساحة ، يمكنك ملء الطوب المكسور ، الطين الموسع.هذه المواد ليست هي أفضل طريقة للخروج ، لأنها استرطابية (تمتص الرطوبة).بدلاً من ذلك ، يمكنك استخدام مادة جديدة - الزجاج الرغوي الحبيبي.هو عدة مرات الطين "أكثر دفئا" الموسعة ، لا تمتص الماء ، لم هذه التكلفة العالية.من حيث المبدأ ، يمكن فقط ملء رغاوي الزجاج بين الفجوات (في الحبيبات أو في المعركة).سيكون لطيفًا أيضًا.فقط في أي حال ، ليس من الضروري ملء المساحة بالكامل ، تحت المجالس ذاتها.يلزم وجود فجوة تهوية لا تقل عن 5 سم ، ثم لن تتعفن الألواح.
الأرضيات الخشبية الجاهزة
عبر السجلات الثابتة ، وضعت لوحات.هذا لوح ذو حواف عادية بسماكة 40-50 مم.عند التمديد لا تحاول تكديسها بإحكام شديد.من الأفضل إذا كان هناك فجوة من 3-5 ملم بين المجالس.هذا كل شيء ، الانتهاء من الأرضيات الخشبية المعزولة في المرآب بيديك.
سجلات على المنشورات
هناك نوع مختلف من الأرضية الخشبية "الباردة" في المرآب - على المنشورات.يتم سكب طبقة من الحصى على التربة المسطحة ، مضغوطة.يتم وضع الطوب المصنوع من الطوب على الحصى مع نفس التوقع لوضع سجلات عليها في وقت لاحق.تبلغ المسافة بين المنشورات حوالي 1 متر ، أي إذا كان عرض الجراج هو 4 أمتار ، فإن مشاركتين عند الحواف واثنين فيالوسط.نظرًا لأن المسافة بين التأخيرات هي أيضًا 1 متر ، توجد مثل هذه الصفوف من الأعمدة كل متر.بعد أسبوعين ، يمكن وضع الاستيلاء والتأخر في الوظائف.
أحد الخيارات لترتيب الأعمدة
يتم وضع مادة تسقيف من طبقتين على كل عمود.يمكن استبداله بطبقة ماستيك البيتومين (مرتين).إذا لم يكن ارتفاع المنشورات هو نفسه ، فيمكنك وضع قطع من الخشب والخشب الرقائقي ومواد أخرى مماثلة بين التخلف والمشاركات.من المهم أن يظلوا مشدودين ، وأن تكون التخلفات ثابتة على المستوى.الطابق التالي - الأرضيات.
أرضية خرسانية في المرآب
الطابق الأكثر تنوعًا هو الخرسانة.ولا يتعلق الأمر فقط بإنهائه ، بل أيضًا حول كيفية صنعه.عند التحدث على وجه التحديد حول كيفية إنشاء أرضية خرسانية في المرآب بيديك ، يجب أن تبني أولاً على أي أساس لديك.إذا كان لوح متآلف ، هناك القليل جدا من العمل.إذا لم يكن السطح أملسًا بدرجة كافية ، فسيظل لملء ذراع التسوية ، ثم تابع وضع طبقة الطلاء النهائية.إذا لم تتجاوز الفروق 1 سم لكل متر مربع ، فيمكنك وضع أي من مواد التشطيب المناسبة على الفور.
ترتيب الطبقات ؛
لأي أساس آخر ، تتزامن بداية العمل مع كل ما سبق: أخرج الطبقة الخصبة ، قم بتسويتها ، وعبثها.علاوة على ذلك ، بدون أخبار أيضًا: صب الحجارة المكسرة في طبقات ، محشوة ، السماكة الكلية للحجر المكسر من 10 سم ، الطبقة التالية هي الرمل.
ولكن أبعد من ذلك - قد يكون هناك خيارات.إذا كنت تريدالكلمة معزولة في المرآب ، ووضع المواد العازلة.رغوة البوليسترين المبثوقة بشكل أفضل بكثافة 35 كجم /م 3.وسوف تدعم كل من وزن ذراع التسوية والماكينة.هذا لا يمكن أن يقال عن الآخرين.يمكنك استخدام عازل حراري كبير الحجم مثل الطين الموسع ، لكنه غير فعال ، بل إنه يمتص الرطوبة.ثم تحتها من الضروري وضع طبقة من تسرب المياه.أفضل - رغوة الزجاج الحبيبي.لديها الموصلية الحرارية المنخفضة ولا تمتص الماء.يعد استخدام البوليسترين العادي (البوليسترين) والصوف المعدني مشكلة في الاستخدام - حيث يمكن أن ينهارا تحت الوزن ، مما يؤدي إلى فقدان كفاءة العزل الحراري.
ينتشر فيلم على طبقة عازلة للحرارة ، ويوضع عليه حزام التعزيز.هنا مرة أخرى ، يوجد خياران: توصيله من التعزيز (قطره 8-10 ملم مع درجة حرارة 20 سم) أو وضع شبكة معدنية نهائية (سلك من 6 مم بحجم خلية 10 سم).إذا اخترت شبكة ، فقم بتداخلها مع اقتراب خلية واحدة على الأقل وربطها معًا (بسلك الحياكة أو المشابك البلاستيكية).اسكب كل شيء بالخرسانة ( درجة M 250 أكثر من كافية) ، واستوي جيدًا.
بعد القفص المقوى ، يمكن وضع الخرسانة
لتسوية الخرسانة في المرآب ، كان من السهل ضبط المنارات في المستوى الصحيح.هذه مستويات متساوية - المعادن الخاصة ، الأنابيب المعدنية ، في الحالات القصوى - المستويات الخشبية (فهي أبعد ما تكون عن الدوام ، وحتى الرطوبة يمكن أن تقودهم).تم ضبطها بحيث يتم ضبط وجهها العلوي على نفس المستوى.المسافة بين الشرائح - 40-60رؤية أقل طول القاعدة.يسكب الحل في أجزاء.يميل القاعدة على المنارات ، وتمتد ، وتسوية السطح.يتم ملء المحيط بالكامل تدريجيا.يرجى ملاحظة أنه حتى يتم ضبط الخرسانة بشكل صحيح ، فإنها تحتاج إلى درجة حرارة حوالي + 20 درجة مئوية ورطوبة كافية.وهذا يعني أن صب الخرسانة في أرضية المرآب أفضل في فصل الصيف.ولكن إذا كان الجو جافًا للغاية خلال هذه الفترة ، فسيتعين عليك سقي ذراع التسوية - من المهم أيضًا وجود كمية كافية من الرطوبة.بحيث يتبخر أقل ، يتم تغطية ذراع التسوية بفيلم أو خيش.إذا كان الفيلم ، في كل مرة سقي الممله ، يجب إزالته وانتشاره.إذا وضعت الخيش ، يمكنك سقيها من الأعلى.في ظل هذه الظروف ، ستكتسب ذراع التسوية قوة التصميم في حوالي 28 يومًا.بعد ذلك يمكنك الانتقال - لوضع المعطف الخفيف.
خيار آخر في الفيديو.
